Pressemitteilung der SPD-Bad Karlshafen

Nord-West-Bahn übernimmt Strecke Ottbergen–Göttingen

Bad Karlshafen/Lauenförde/Beverungen (brv) - Die Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen wird ab dem Fahrplanwechsel Ende 2013 stündlich von der Nord-West-Bahn betrieben. Außerdem soll es ab 2015 durchgehende Verbindungen von Paderborn nach Göttingen geben. Damit werde auch Bad Karlshafen künftig statt im Zwei- im Ein-Stundentakt an die beiden Uni-Städte angebunden.

Das hat der Sprecher der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) in Hannover, Stefan Peters, bereits im Januar bestätigt. Die zuständigen Gremien vom Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) und Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV) haben beschlossen, dass im OWL-Dieselnetz die Verkehrsleistungen im Los Süd die Nord-West-Bahn übernehmen sollen. Die Nord-West-Bahn GmbH mit Sitz (Osnabrück) ist eine Tochter der Stadtwerke Osnabrück, der Verkehr und Wasser GmbH (Oldenburg) und der Veolia Verkehr GmbH (Berlin). Derzeit bedient das Unternehmen, das im Jahr 2000 seine erste Strecke übernahm, mit 700 Beschäftigten 22 Linien. Sie reichen von der friesischen Küste bis zum Weserbergland und in die Region Rhein-Ruhr.

Die Linien RB 84 (Paderborn - Ottbergen - Kreiensen) und RB 85 (Ottbergen - Göttingen) werden nach Fertigstellung der Flügelungsanlage im Bahnhof Ottbergen dort geflügelt, so dass die Fahrgäste künftig umsteigefrei von Paderborn nach Kreiensen und Göttingen fahren werden. Zum Einsatz auf den Linien kommen moderne Triebwagen, die u. a. mit Videoüberwachung, Informationsdisplays und vergrößerten Sitzabständen ausgestattet sein werden. Die Zugbegleitquote wird 30 Prozent bis 19 Uhr und 100 Prozent ab 19 Uhr betragen.

Die SPD Bad Karlshafen begrüßt die Entscheidung zugunsten dieser Bahnstrecke und erinnert daran, dass noch vor ca. 10 Jahren die Strecke beinahe vor dem Aus gestanden hat. „Durch den Stundentakt bekommen wir eine echte Mittlerrolle zwischen den beiden Universitäten und die Strecke wird zu einer guten Alternative ins Ruhrgebiet. Dies sollten wir nutzen", sagte der Pressesprecher der SPD Bad Karlshafen, Karl-Erwin Franz. In Verbindung mit den vom Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestags beschlossenen Mitteln aus dem Infrastrukturbeschleunigungsprogramm ist dies die 2. gute Nachricht für die Bahnanbindung der Kurstadt.

Zwischenzeitlich wurde dem örtlichen Bundestagsabgeordneten Ulrich Meßmer (SPD) von der Deutsche Bahn AG mitgeteilt, dass im Rahmen dieses Programms der Bahnhof in Bad Karlshafen grundlegend erneuert wird. Die Höhe des Bahnsteiges wird 0,55 m über Schienenoberkante betragen, abgestimmt auf die Fahrzeuge des Betriebsprogramms der Strecke. Gleiches gilt für die Länge des Bahnsteiges mit 90 m. Die Ausstattung des Bahnsteiges mit Wetterschutz, Wegeleitsystem und Beleuchtung wird vollständig erneuert.

Der bereits installierte dynamische Schriftanzeiger wird ebenfalls Bestandteil der neuen Ausstattung sein. Derzeit beginnt die Planung für die Modernisierung der Verkehrsstation Bad Karlshafen, die Umsetzung der Baumaßnahme ist für das 1. Halbjahr 2013 vorgesehen.

Karl-Erwin Franz
Pressesprecher SPD Bad Karlshafen

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