Der pure Fahrspaß:

Golf Cabriolet erstmals als GTI bestellbar

Auch im Innenraum des offenen Golf GTI finden sich die GTI-typischen Details wieder.

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Das Angebot für Frischluft-Fans

Für Open-Air-Fans kommt das Angebot der Wolfsburger, vom Golf Cabrio auch die äußerst sportliche Variante auf den Markt zu bringen, zu Beginn des Frühjahrs gerade recht. Angefeuert wird der offene GTI von einem 155 kW/210 PS starken 2.0-Liter-TSI. Entsprechend „geschärft“ wurde das Fahrwerk. Auch eine Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h wird es so nicht in Verlegenheit bringen. Damit einem der Fahrspaß an der Tankstelle nicht vergeht, ist der potente Golf mit durchschnittlich 7,6 l/100 km unterwegs.

Für hohe Geschwindigkeiten wurde auch das elektrohydraulisch arbeitende Stoffverdeck des GTI-Cabrios ausgelegt. In 9,5 Sekunden kann die Frischluft-Kur beginnen. Bis Tempo 30 muss dazu nicht einmal angehalten werden. Für Sicherheit sorgen ein automatisch ausfahrender Überschlagschutz, Front- und seitliche Kopf-/Thoraxairbags und ein Knieairbag auf der Fahrerseite.

Auch der Offene bringt die typischen GTI-Merkmale mit: Außen gehören der rot eingefasste Kühlergrill mit Wabenstruktur und der GTI-Schriftzug dazu. Innen folgt das Cabriolet ebenso dem Klassiker: Neben den Sportsitzen mit dem Karo-Stoff „Jacky“ prägen den Innenraum u.a. rote Ziernähte am Lederlenkrad, der typische Lederhandbremshebel, der GTI-spezifische Schalthebel in Alu-Optik und das GTI-Emblem im Lenkrad. Das Gesamtbild runden 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Denver“ ab (optional: 18-Zoll-Felgen, Typ „Detroit“) sowie ein neuer Diffusor mit verchromten Abgasendrohren. Der Einstiegspreis für das Golf GTI Cabriolet beträgt in Deutschland in Verbindung mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 31.350 Euro.